Cuando el drifting llega a nivel de arte

Filed Under (General) by PoliMalo on 17-12-2008

Tagged Under : , ,

Drifting, según la wikipedia es: “un estilo de conducción de vehículos que consiste en doblar de manera que el vehículo forme un ángulo con la dirección de movimiento”…. y en cristiano se le llama ir ‘to cruzao‘.

Vídeos de drifting hay muchos, pero el siguiente es una verdadera obra de arte: control, potencia y plasticidad se mezclan en cantidades perfectas. Todo ello con un Subaru Impreza WRX STI 2006 pilotado por un especialista en el tema, Ken Block.



Comparte este artículo:
  • Meneame
  • BarraPunto
  • Google
  • del.icio.us
  • Bumpzee
  • Facebook
  • Digg
  • StumbleUpon
  • Wikio

¡¡Tú no te llevas mi coche!!

Filed Under (General) by PoliMalo on 11-12-2008

Tagged Under : , ,

Eso es lo que supongo que le está diciendo la china al fulano de la grúa. Y la tía, con dos cojones, si señor!!!
Vaya cara de moniato que se le queda al chulito de la grua… je je je je



Comparte este artículo:
  • Meneame
  • BarraPunto
  • Google
  • del.icio.us
  • Bumpzee
  • Facebook
  • Digg
  • StumbleUpon
  • Wikio

Cómo guardar 4 Lamborghinis en el pequeño parking de casa

Filed Under (General) by PoliMalo on 27-10-2008

Tagged Under : , ,

Desde luego hay gente a la que le sobra el dinero y además, tiene ingenio. Una obra de ingeniería digna del más excentrico amante de los coches… en este caso concreto de Lamborghini.

¿Qué no me caben los 4 coches en el parking de casa? Ahora vas a ver tú ….

Comparte este artículo:
  • Meneame
  • BarraPunto
  • Google
  • del.icio.us
  • Bumpzee
  • Facebook
  • Digg
  • StumbleUpon
  • Wikio

Ya no será obligatorio llevar el recibo del seguro

Filed Under (General) by PoliMalo on 19-10-2008

Tagged Under : , ,

Llevarlo en el vehículo, claro… que hay mucho ‘espabilao’ suelto.
Pues esta va a ser la segunda novedad de la semana, en lo que a temas de circulación se refiere.

 Desde principios de esta semana deja de ser obligatorio tener que llevar encima el dichoso recibo del seguro. A partir de ahora, si algún agente de tráfico nos para, será este por sus propios medios el encargado de comprobar si nuestro vehículo tiene contratado un seguro en toda regla.
Hasta ahora, el no llevar el recibo representaba una multa de 60€. Este cambio en la normativa se basa en la nueva filosofía de no pedir al ciudadano documentos que ya obren en poder de la administración. Un gran paso adelante en los tiempos que corren.

Y por cierto, circular sin seguro puede acarrear una multa de hasta 2600€ y la retirada de 4 puntos. Y aun así, unos 400.000 vehículos circulan sin seguro.

Ahora solo falta que apliquen este mismo criterio al resto de la documentación del vehículo, así como la iteuve… porque mira que es fea la dichosa pegatina de las narices.

CORRECCIÓN IMPORTANTE:
Pues al final parece ser que no, seguirá siendo obligatorio llevar encima el recibito de marras. Todo ha venido por una confusión promovida por distintos diarios a la hora de publicar la noticia, entre los que me incluyo.
Leyendo el reglamento, no queda duda alguna:

Artículo 14. Acreditación del seguro obligatorio.

1. Todo vehículo a motor deberá ir provisto de la documentación acreditativa de la vigencia del seguro obligatorio.

2. La vigencia del seguro obligatorio se constatará por los agentes de la autoridad mediante la consulta al Fichero Informativo de Vehículos Asegurados.
En su defecto, quedará acreditada la vigencia del seguro mediante el justificante de pago de la prima del periodo de seguro en curso, (…)

3. El incumplimiento de la obligación de presentar la documentación justificativa del seguro será sancionado con 60 euros de multa…

Comparte este artículo:
  • Meneame
  • BarraPunto
  • Google
  • del.icio.us
  • Bumpzee
  • Facebook
  • Digg
  • StumbleUpon
  • Wikio

Conducir ahorrando: los coches que menos consumen del mercado

Filed Under (General) by PoliMalo on 12-10-2008

Tagged Under : , ,

Que hay crisis y que la cosa está muy malita, ya lo sabemos todos. Y con estos vientos es cuando todo el mundo empieza a preocuparse por el ahorro.
¡¡Ahorrar, ahorrar y ahorrar de cualquier manera!!

Si eres de los que va justillo a fin de mes, bien sabrás que el coche es uno de los mayores gastos que puedas tener. Si aún así no puedes o no quieres renunciar a llevar coche o estás pensando en comprarte uno, una cosa a tener muy en cuenta es el consumo.
Para salir de dudas aquí tienes una lista de coches, clasificados por segmentos, con los menores consumos medios cada 100km, tanto diésel como gasolina y sus respectivos consumos:

  • UTILITARIOS DIÉSEL
    Smart 45CV CDi Pure: 3,3 litros
    Seat Ibiza Ecomotive: 3,8 litros
    VW Polo BlueMotion: 3,8 litros
    Mini Cooper D: 3,9 litros
    Toyota Aygo, Peugeot 107, Citroën C1(1.4): 4,1 litros
  • UTILITARIOS GASOLINA
    Smart Microhíbrido: 4,3 litros
    Toyota Aygo, Peugeot 107, Citroën C1(1.0): 4,6 litros
    Suzuki Splash 1.0: 5,0 litros
    Fiat 500 1.2: 5,1 litros
  • MONOVOLÚMENES DIÉSEL
    Ford C-Max 1.6 TDCi: 4,8 litros
    VW Golf Plus BlueMotion: 4,8 litros
    Renault Scenic 1.5 DCi: 5,2 litros
    Seat Altea 1.9 TDi: 5,4 litros
    Mercedes Clase B 200 CDi: 5,6 litros
  • MONOVOLÚMENES GASOLINA
    VW Golf Plus 1.4 7v: 6,4 litros
    Seat Altea 1.4 TSi: 6,6 litros
    Mercedes B 150: 6,6 litros
    Ford C-Max 1.6: 6,7 litros
    Skoda Roomster 1.2: 6,7 litros
  • BERLINAS DIÉSEL
    Ford Focus EcoNetic: 4,3 litros
    Renault Mégane 1.5: 4,4 litros
    Seat León Ecomotive: 4,5 litros
    Citroën C4 HDi: 4,5 litros
    Fiat Bravo Multijet: 4,5 litros
  • BERLINAS GASOLINA
    Toyota Prius Híbrido: 4,3 litros
    Honda Civic Hybrid: 4,6 litros
    BMW Serie 1 116: 5,6 litros
    Fiat Bravo 1.4 T-Jet: 5,9 litros
    Hyundai i30 1.4: 6,1 litros
  • TODOTERRENO DIÉSEL
    Nissan Qashqai 1.5: 5,4 litros
    Seat Freetrack TDi: 6,1 litros
    Ford Kuga 2.0 TDCi: 6,3 litros
    BMW X3 2.0D: 6,5 litros
    Honda CR-V CTDi: 6,5 litros
  • TODOTERRENO GASOLINA
    Nissan Qashqai 1.6: 6,7 litros
    Kia Sportage 2.0: 8,0 litros
    Hyundai Tucson 2.0: 8,0 litros
    VW Tiguan 1.4 TSI: 8,4 litros
    Nissan X-Trail: 8,5 litros

Fuente: Revista RACC Octubre 2008.

Comparte este artículo:
  • Meneame
  • BarraPunto
  • Google
  • del.icio.us
  • Bumpzee
  • Facebook
  • Digg
  • StumbleUpon
  • Wikio

Rss & Stats


Suscríbete al Poli-RSS
My Micro Stats